Description de tâches Opérateur/opératrice de véhicule de transport en commun au Nunavut

Voyez à quoi ressemble le travail d’opérateur/opératrice de véhicule de transport en commun au Canada. Cette description de tâches s’applique à l’ensemble des Conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun (CNP 73301).

Conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun

Description

Les conducteurs d'autobus et opérateurs de métro et autres transports en commun conduisent des autobus, des tramways, des rames de métro et des systèmes légers sur rail pour transporter des passagers selon un itinéraire établi. Les conducteurs d'autobus travaillent pour les réseaux de transport en commun urbain, les commissions scolaires, des sociétés de transports et des entreprises de transport privées. Les conducteurs de tramways et de systèmes légers sur rail et les opérateurs de métro travaillent pour des réseaux de transport en commun urbain.

Tâches et fonctions

Voici les tâches et activités principales que les Conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun doivent effectuer, et certaines des exigences physiques que celles-ci impliquent :

  • Les conducteurs d'autobus et de tramways
  • conduire des autobus ou des tramways pour transporter des passagers vers des destinations locales selon un itinéraire établi;
  • conduire des autocars pour transporter des passagers et des marchandises sur des parcours interurbains ou sur de longues distances;
  • conduire des autobus d'excursion pour transporter des passagers à des destinations locales ou éloignées;
  • conduire des autobus accessibles en fauteuil roulant et aider les passagers à monter;
  • donner des renseignements aux passagers concernant les horaires, les prix et les arrêts;
  • encaisser le prix du passage, fournir et valider des correspondances, contrôler les laissez-passer et enregistrer les recettes;
  • inspecter le véhicule avant et après le voyage;
  • communiquer avec les passagers, les répartiteurs ou les autres conducteurs à l'aide d'une radio bidirectionnelle;
  • signaler les accidents, les retards ou les problèmes mécaniques;
  • fournir, au besoin, des renseignements sur les points d'intérêt durant les visites touristiques;
  • charger et décharger, au besoin, les bagages des passagers et les envois par messageries.
  • Les conducteurs d'autobus scolaires
  • conduire des autobus scolaires pour transporter des enfants à l'école, à la maison ou en excursions;
  • assurer la sécurité des enfants lorsqu'ils montent à bord de l'autobus et en descendent et lorsqu'ils traversent la rue lors de l'arrêt de l'autobus;
  • contrôler les activités des élèves pendant le voyage afin de prévenir les distractions ou les comportements qui pourraient nuire à la sécurité;
  • transporter, s'il y a lieu, des passagers d'âge adulte en dehors des heures de classe et lors de voyages nolisés.
  • Les opérateurs de métro et de systèmes légers sur rail
  • conduire le métro ou un véhicule de transport sur rails en qualité de membre d'une équipe de deux personnes;
  • observer les signaux aux passages à niveau et aux points d'arrivée et de départ;
  • actionner les commandes pour ouvrir et fermer les portes du véhicule de transport;
  • signaler les retards, les défectuosités et les accidents au centre de communication;
  • assurer la sécurité et le bien-être des passagers en cas d'urgence, et diriger les passagers lors de l'application des procédures d'évacuation d'urgence.

Exigences physiques

Les exigences physiques font référence aux activités physiques que le travailleur doit exercer dans le cadre de son travail. Les exigences physiques sont sélectionnées en fonction de la probabilité que les travailleurs doivent les exercer pendant au moins la moitié du temps qu’ils passent au travail.

Environnement de travail

L’environnement de travail est le milieu physique où les personnes travaillent. Les caractéristiques et les conditions de l’environnement de travail sont sélectionnées en fonction de la probabilité que les travailleurs y soient exposés au moins une fois par semaine.

Proximité physique avec les autres

La proximité physique avec les autres fait référence à la distance physique entre les individus dans le milieu de travail. La probabilité que l’emploi requiert d’effectuer des tâches en se trouvant physiquement proche d’autres personnes est évaluée sur une échelle à 3 niveaux : « Assez proche », « Proche » et « Très proche ».

Appellations d’emploi connexes

Voici quelques autres appellations d’emploi connexes en lien avec la même catégorie professionnelle (CNP 73301), ainsi qu’une liste de professions similaires :

  • chauffeur-guide touristique/chauffeuse-guide touristique
  • chauffeur/chauffeuse d'autobus
  • chauffeur/chauffeuse d'autobus scolaire
  • conducteur/conductrice d'autobus
  • conducteur/conductrice d'autocar
  • conducteur/conductrice de tramway
  • conducteur/conductrice de véhicule de transport en commun
  • conducteur/conductrice de véhicule léger sur rail
  • opérateur/opératrice de métro
  • opérateur/opératrice de véhicule de transport en commun

Professions similaires Aide - Professions similaires

Professions similaires

Cette section comprend d’autres professions qui font partie de la même grande catégorie professionnelle que les Conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun dans la Classification nationale des professions (CNP). Ces professions exigent des qualifications similaires, mais elles impliquent des responsabilités différentes. Pour voir plus de professions similaires, consultez l’Outil de transition professionnelle.

Sources Système d’information sur les professions et les compétences & Classification nationale des professions

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