Perspectives d’emploi Chef mécanicien/chef mécanicienne à Terre-Neuve-et-Labrador
Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de chef mécanicien/chef mécanicienne à Terre-Neuve-et-Labrador ou dans l’ensemble du Canada.
Débouchés à Terre-Neuve-et-Labrador
Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023.
Perspectives au cours des 3 prochaines années
Les perspectives d'emploi seront bonnes pour les officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables (CNP 72603) à Terre-Neuve-et-Labrador pour la période 2023 à 2025.
Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :
- la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
- un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
- un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
Les principaux employeurs de cette profession à Terre-Neuve-et-Labrador sont les sociétés de traversiers, les sociétés de ravitaillement pour les collectivités côtières et l’industrie pétrolière extracôtière, ainsi que la garde côtière. Les projets maritimes donnent parfois lieu à un nombre plus important que d’habitude de postes à pourvoir.
Voici quelques faits saillants au sujet des officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables à Terre-Neuve-et-Labrador :
- environ 700 personnes occupent un poste dans cette profession
- les officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables travaillent principalement dans les industries suivantes :
- administration publique fédérale (SCIAN 911) : 33 %
- transport par eau (SCIAN 483) : 25 %
- autre transport et entreposage (SCIAN 482, 486, 487, 493) : 22 %
- pêche, chasse et piégeage (SCIAN 114) : 10 %
- construction de navires et d'embarcations (SCIAN 3366) : 7 %
- leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
- travail à temps plein : 91 % par rapport à 83 % dans toutes les professions
- travail à temps partiel : 9 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- 38 % des officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables travaillent toute l'année tandis que 62 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 56 % et 43 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 38 semaines par rapport à 40 semaines dans toutes les professions
- 6 % des officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables sont des travailleurs autonomes, par rapport à 8 % dans toutes les professions
- leur répartition selon le sexe est :
- hommes : plus de 95 % par rapport à 51 % dans toutes les professions
- femmes : moins de 5 % par rapport à 49 % dans toutes les professions
- le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
- pas de diplôme d'études secondaires : n.d.
- diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 8 % par rapport à 27 % dans toutes les professions
- certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 16 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
- attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 66 % par rapport à 23 % dans toutes les professions
- baccalauréat : n.d.
- certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.
Ventilation par région
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Légende
Région | Perspectives d’emploi |
---|---|
Région d'Avalon Peninsula | |
Région de la Côte-Ouest–Northern Peninsula–Labrador | |
Région de Côte-Sud–Péninsule Burin | |
Région de Notre Dame–Central Bonavista Bay |
Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi
Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années
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