Perspectives d’emploi Technicien/technicienne à l'entretien et en réparation de chariots élévateurs à fourches au Manitoba

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de technicien/technicienne à l'entretien et en réparation de chariots élévateurs à fourches au Manitoba ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Manitoba

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 11 décembre 2024.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront bonnes pour les mécaniciens/mécaniciennes de motocyclettes, de véhicules tout-terrain et personnel mécanicien assimilé (CNP 72423) au Manitoba pour la période 2024 à 2026.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de plusieurs postes
• plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• quelques travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

Voici quelques faits saillants au sujet des mécaniciens/mécaniciennes de motocyclettes, de véhicules tout-terrain et personnel mécanicien assimilé au Manitoba :

• environ 150 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
• les mécaniciens/mécaniciennes de motocyclettes, de véhicules tout-terrain et personnel mécanicien assimilé travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • autres magasins de détail (SCIAN 44-45, à l'exception de 445) : 35 %
  • commerce de gros (SCIAN 41) : 31 %
  • réparation et entretien (SCIAN 811) : 17 %
  • services d'hébergement (SCIAN 721) : 16 %
• leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
  • travail à temps plein : 94 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
  • travail à temps partiel : 6 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
• 68 % des mécaniciens/mécaniciennes de motocyclettes, de véhicules tout-terrain et personnel mécanicien assimilé travaillent toute l'année tandis que 32 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 47 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• 19 % des mécaniciens/mécaniciennes de motocyclettes, de véhicules tout-terrain et personnel mécanicien assimilé sont des travailleurs autonomes, par rapport à 12 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : plus de 95 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
  • femmes : moins de 5 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 6 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 30 % par rapport à 31 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 52 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 6 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 6 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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