Perspectives d’emploi Conducteur/conductrice de chargeur sur pneumatiques au Manitoba

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de conducteur/conductrice de chargeur sur pneumatiques au Manitoba ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Manitoba

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 11 décembre 2024.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront bonnes pour les conducteurs/conductrices d'équipement lourd (CNP 73400) au Manitoba pour la période 2024 à 2026.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création d'un certain nombre de postes
• un certain nombre de postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• quelques travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

• Selon le rapport Manitoba's Labour Market Outlook pour 2022-2026, des pénuries de main-d'œuvre sont à prévoir dans les métiers de la construction pour la période de prévision. 
• Selon ConstruForce Canada, le domaine de la construction du Manitoba devrait embaucher 13 100 travailleurs de 2024 à 2033, surtout en raison du départ éventuel à la retraite de 9 100 travailleurs. De plus, l'arrivée de nouveaux arrivants ne suffirait pas pour combler la pénurie éventuelle de 2 900 travailleurs.  
• Les investissements du gouvernement du Manitoba et du secteur privé pour améliorer et construire des écoles, des établissements de soins de santé, des autoroutes et des installations de fabrication favoriseraient l'offre de possibilités d'emploi dans la construction non résidentielle pendant la période de prévision.   
• Les niveaux croissants d'investissement et de dépenses dans l'exploration minière et le développement minier appuient les possibilités d'emploi de cette profession. 

Voici quelques faits saillants au sujet des conducteurs/conductrices d'équipement lourd au Manitoba :

• environ 3 200 personnes occupent un poste dans cette profession
• les conducteurs/conductrices d'équipement lourd travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • construction (SCIAN 23) : 69 %
  • administrations publiques locales, municipales, régionales, autochtones et autres (SCIAN 913-919) : 6 %
  • extraction minière et exploitation en carrière (SCIAN 212) : 6 %
• 53 % des conducteurs/conductrices d'équipement lourd travaillent toute l'année tandis que 47 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 42 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• 5 % des conducteurs/conductrices d'équipement lourd sont des travailleurs autonomes, par rapport à 12 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : 94 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
  • femmes : 6 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 35 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 46 % par rapport à 31 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 13 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : moins de 5 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 8 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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